地下车库充电桩无线监控解决方案 电动汽车以电代油,能够实现“零排放”和“低噪音”,是解决能源和环境问题的重要手 段。随着电池技术的快速发展,电动汽车在性能和经济性方面已经接近甚至优于传统燃油汽车, 并在最近几年间迅速在全球范围内推广应用,清洁、环保与节能的电动汽车已经成为世界汽车 工业发展的热点与必然趋势。 电动汽车充换电系统是一个庞大的电力网络资源,其通信系统的特点是站点多且分散、覆 盖面广、通信距离短。随着城市充换电设施的持续建设,其网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的 结构。 前期系统原理及特点 本系统采用无线 3G/4G 网络传输技术进行数据统计和管理运营。系统主要有三大部分 组成,后端充电管理中心服务平台包含了会员卡发放管理服务器、分站监控管理服务器、短信 平台等;中间网络通信技术采用才茂通信的无线 3G/4G 路由器实现数据联网;前端部分主要有 充电桩终端控制器,及视屏监控前端摄像 DVR 系统。 电动汽车充电桩的终端控制器,用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等 功能,也可提供语音输出接口,实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择 4 种充电模式: 包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。 电动汽车充电机控制器与集中器利用 CAN/485 总线进行数据交互,集中器与服务器平 台通过厦门才茂通信路由器利用无线 3G/4G 网络进行数据交互,为了安全起见,电量计费 和金额数据实现安全加密。 电池管理系统的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动 力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程,进行电池管理以避免出现过放电、过充、 过热和单体电池之间电压严重不平衡现象,最大限度地利用电池存储能力和循环寿命。 后期升级通信系统原理及特点 随着充电桩技术的成熟发展,在前端系统运营终端的投入施工过程中,难免碰到一些已 布线困难和网络信号覆盖差问题。导致整个施工进程和时间的消耗较大。特别是地下停车库充 电桩的安装布线问题。收地下室环境因数影响,经常没有网络信号,无法直接通过无线方式进 行通信,需要通过布置通信线缆。为了解决这个困难问题,可以先采用 WBee(433M 无线自 组网模块)实现充电桩通信串口的数据汇总采集到地面上在通过 GPRS 模块或是3G/4G 路由器进行远传与后台系统建立通道。有效解决网络信号问题,又解决了通信线缆布线困难、 施工进度和成本投入。 系统无线 433M 无线自组网联网功能优势 WBee 通信技术采用蜂窝式自组织网通信方式,点对点传输直线可视距离可达 12KM(实测 值)。了解无线通讯的人都知道,各种无线通讯技术,都是利用电磁波信号在自由空间中传播的 特性进行信息交换的通信方式。WBee 也不例外,它采用国际通用的 315MHZ 、433MHZ、 868MHZ 、915MHZ 、2.4GHZ 、5.8GHZ 六种免申请频段来进行无线通讯 WBee 1002 的功能特点: 1,自主开发无线自组网通信协议,灵活性高,稳定好 2,当前户外空旷内点对点实测可达 12KM 3,支持多点对点,点对多点,网内广播,等灵活自组网模式,支持星型/树型/网状型组网, 4,自主加密 DES/AES/3DES 等无线加密 5,6 路可自定义 AD 采集/IO 控制接口,支持标准 modbus 传输协议 总结: 地下车库充电桩无线监控系统采用无线 433m 无线自组网模块(WBee 1002)通过对充 电桩终端,进行无线通信数据采集和汇总,实现有线转无线通信方式,有效解决施工难度和网 络信号覆盖问题,并提高了施工进程,简化难度,降低投入成本。实现地下与地面无线通信的 无缝连接。 实现整体系统无线联网运营、管理和监控作用。对充电桩站点前期网络布置和开发周期节 约项目开支成本和时间。加快充电桩投入使用,拓展绿色能源发展普及。加快打造“低碳世界, 共创美好家园”!

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